Honda Civic Si 2018 Được Tiết Lộ Với Động Cơ 1.5 Turbo Của 207 Hp Và Hộp Số Tay
Honda tiết lộ Thứ năm, 6, thế hệ mới Civic Si thể thao, phiên bản coupe khi đến hai cổng và sedan bốn cửa. Mô hình này là "Si" dòng đầu tiên phải dựa vào một động cơ turbo và vẫn đứng ở cái nhìn tích cực hơn và nội thất hiện đại hơn. Các tin tức sẽ được bán từ tháng Ba với giá khởi điểm khoảng 20.000 $.
Động cơ trang bị cho rằng mới Honda Civic Si là 1.5 i-VTEC lít bốn xi-lanh với tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp, có khả năng phát triển 207 mã lực tại 1.300 rpm sớm hơn so với 2,4 lít trước đó, và 26,5 Nm mô-men xoắn, có sẵn trước 2300 rpm (2100-5000 rpm). đẩy này hoạt động cùng với một hộp số tay sáu tốc độ ổ đĩa bánh trước.
So với thế hệ trước, Civic Si là cứng nhắc hơn nhờ các thành phần khung gầm mới và hệ thống truyền lực. Thậm chí còn có hệ thống treo thể thao, hệ thống giảm xóc thích ứng, thanh ổn định và lò xo cứng hơn (hơn 30% ở phía trước và 60% phía sau), khác biệt xoắn giới hạn trượt, tiến bộ lái điện hai bánh răng với tỷ lệ khác nhau và bánh xe hợp kim nhẹ 18 inch shod với lốp 235/40 R18.
Động cơ trang bị cho rằng mới Honda Civic Si là 1.5 i-VTEC lít bốn xi-lanh với tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp, có khả năng phát triển 207 mã lực tại 1.300 rpm sớm hơn so với 2,4 lít trước đó, và 26,5 Nm mô-men xoắn, có sẵn trước 2300 rpm (2100-5000 rpm). đẩy này hoạt động cùng với một hộp số tay sáu tốc độ ổ đĩa bánh trước.
So với thế hệ trước, Civic Si là cứng nhắc hơn nhờ các thành phần khung gầm mới và hệ thống truyền lực. Thậm chí còn có hệ thống treo thể thao, hệ thống giảm xóc thích ứng, thanh ổn định và lò xo cứng hơn (hơn 30% ở phía trước và 60% phía sau), khác biệt xoắn giới hạn trượt, tiến bộ lái điện hai bánh răng với tỷ lệ khác nhau và bánh xe hợp kim nhẹ 18 inch shod với lốp 235/40 R18.
Bộ cũng cung cấp hai chế độ lái: Normal và Sport, và trước đây là tập trung hơn vào thoải mái, trong khi thứ hai điều chỉnh hệ thống treo, lái và bàn đạp ga cho một lái xe thú vị hơn.
Đối với thẩm mỹ, có cản với mở rộng hơn, lưới tản nhiệt phía trước với màu đen bóng loáng, đầu ống xả crôm trong hình dạng đa giác ở trung tâm của bumper phía sau để hướng gió phía sau với đèn phanh LED. Nội thất đặc trưng ghế thể thao với những đường khâu màu đỏ, cũng được tìm thấy trên các tấm cửa, vô lăng và chuyển núm.
Trong số các thiết bị, Honda Civic Si 2018 có bãi đậu xe phanh điện tử, ghế trước có sưởi, điều hòa không khí tự động hai vùng, hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng của bảy inch, Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống âm thanh với 10 cao -falantes và 450 watt, cảm biến mưa, trong số những người khác.
Đối với thẩm mỹ, có cản với mở rộng hơn, lưới tản nhiệt phía trước với màu đen bóng loáng, đầu ống xả crôm trong hình dạng đa giác ở trung tâm của bumper phía sau để hướng gió phía sau với đèn phanh LED. Nội thất đặc trưng ghế thể thao với những đường khâu màu đỏ, cũng được tìm thấy trên các tấm cửa, vô lăng và chuyển núm.
Trong số các thiết bị, Honda Civic Si 2018 có bãi đậu xe phanh điện tử, ghế trước có sưởi, điều hòa không khí tự động hai vùng, hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng của bảy inch, Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống âm thanh với 10 cao -falantes và 450 watt, cảm biến mưa, trong số những người khác.